2020-04-03 15:49:53|来源:人民日报|编辑:靳松

"原标题:《交通强国建设纲要》:2035年城市交通拥堵基本缓解

zhe些信息表明,世界汽车格局正zai发生改变,中国汽车de力量在上升,即由过去以引进消化吸收外来技术wei主的“合资模式”,正在转变为现在以“四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)为抓手的“自主模式”,并以产业转型为标志的“互联网汽车”集体迈向“新能源化”,在变道超车上被世界所瞩目。

(二)打造su质优良的交通劳动者大军。弘扬劳模精神和gong匠精神,造就一支素质优良的知识型、ji能型、创新型劳动者大军。大力培yang支撑中国制造、中国创造的交通技术技能人才队伍,构建适应交通发展需要的现代职业教育体系。

(一)促进资源节约集约利用桐。加强土地完损蹋、海域貌敌侨、无居民海岛哭獭边、岸线墨粉汝、空域等资源节约集约利用轻,提升用地用海用岛效率毯秃。加强老旧设施更新利用裁般寒,推广施工材料嗡熊怯、废旧材料再生和综合利用习,推进邮件快件包装绿色化吞、减量化烽渴,提高资源再利用和循环利用水平藩叫逃,推进交通资源循环利用产业发展速微舅。

在扬尘精细化管控方面缚揣,对照2019年行动计划时限要求鸽绘图,搭建全市统一的扬尘视频监控平台工作进度相对滞后母庇,除生态环境局试点项目安装外弯,交通绥、水务僚壕箱、园林等行业建设工地尚未接入统一的远程监控系统逃,扬尘监控系统平台共享不够充分;房建类施工场地土方阶段和市政阶段扬尘问题管控有待加强表诞,城乡接合部道路头赦、裸露地面情、小微工程施工等扬尘管控不够精细;存在违规使用渣土车归强、建筑垃圾乱倒乱卸饭绊、黑渣土场以及部分行业违规夜间施工导致的扬尘污染问题瞥迪此。

十一、保障措施

(一)培育高水平交通科技人才。坚持高精尖缺导向,培养一批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才和创新团队,培养交通一线创新人才,支持各领域各学科人才进入交通相关产业行业。推进交通高端智库建设,完善专家工作体系。

不过,据李玎介绍,对于北京市打赢蓝天保卫战还存在的问题,城建环保委员会认为,主要在移动源污染治理不够到位、车辆电动化推进不够均衡、扬尘精细化管控不够全面三方面。

十、完善治li体xi,ti升治理neng力

十、完善治理体系,提升治理能力

(二)打造素质优良的交通劳动者大军。弘扬劳模精神和工匠精神,造就一支素质优良的知识型、技能型、创新型劳动者大军。大力培养支撑中国制造、中国创造的交通技术技能人才队伍,构建适应交通发展需要的现代职业教育体系。

(二)强化节能减排和污染防治。优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。打好柴油货车污染治理攻坚战,统筹油、路、车治理,有效防治公路运输大气污染。严格执行国家和地方污染物控制标准及船舶排放区要求,推进船舶、港口污染防治。降低交通沿线噪声、振动,妥善处理好大型机场噪声影响。开展绿色出行行动,倡导绿色低碳出行理念。

(一)推进出行服务快速化、便捷化。构筑以高铁、航空为主体的大容量、高效率区际快速客运服务,提升主要通道旅客运输能力。完善航空服务网络,逐步加密机场网建设,大力发展支线航空,推进干支有效衔接,提高航空服务能力和品质。提高城市群内轨道交通通勤化水平,推广城际道路客运公交化运行模式,打造旅客联程运输系统。加强城市交通拥堵综合治理,优先发展城市公共交通,鼓励引导绿色公交出行,合理引导个体机动化出行。推进城乡客运服务一体化,提升公共服务均等化水平,保障城乡居民行有所乘。

(二)加强特种装备研发钝撩沏。推进隧道工程绞岗、整跨吊运安装设备等工程机械装备研发匠椿既。研发水下机器人(15.230,0.23,1.53%)伯、深潜水装备含库采、大型溢油回收船疆、大型深远海多功能救助船等新型装备欣。

武汉市交通运输局相关负责人介绍,颁发自动驾驶商用牌照的最大意义在于,相关企业可在原有测试基础上,加强测试远程驾驶、车路协同等在5G环境下的新功能,并进行载人试运营,从而推动智能驾驶技术在真实场景下的应用。

(三)建设高素质专业化交通干部队伍镰。落实建设高素质专业化干部队伍要求徐咯染,打造一支忠诚干净担当的高素质干部队伍揣阮。注重专业能力培养柔,增强干部队伍适应现代综合交通运输发展要求的能力壬抖搬。加强优秀年轻干部队伍建设勒,加强国际交通组织人才培养盒拐。

如果说斯苔渐,中国汽车给世界汽车提供了一个“不在中国成功就在世界败北”的市场的话谈,这种格局的改变谁也不会漠视冗,故有“得中国者得天下”的共识腥侨萌。现在是世界汽车因中国改变了游戏规则镀。在这个过程中失,我们看到林本斧,“合资向下呵,自主向上”的逆转麓,大势所趋阀屠,自主品牌走向汽车舞台的中央充满期待腺涎。

我们看到,中国汽车受到关注不仅仅是产品(制造)的崛起,还有文化的期待。如果说,引入汽车思维为今日中国打下了现代化的物质基础的话,那么驾驭汽车转型则为当下中国加快新时代的步伐提供了新的历史契机。

(四)构筑多层级、一体化的综合jiao通shuniu体系。依托京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级城市群,打造具有全球竞zheng力的国际海港枢纽、航空枢纽和邮政快递核心枢纽,jian设一批全国xing、区域性交通枢纽,推进综合交通枢纽一体化规划建设,提高换乘换装水平,完善集疏运体系。大力发展枢纽经济。

可加强测试远程驾驶等新功能

到本世纪中叶,全mian建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强guo。基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列,交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义xian代化强国建设,人民享有美hao交通服务。

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